|
|
|
|
Nykjær: ”De har fået øje på mig i Seat-lejren”
Michel Nykjær kom godt fra start, da årets verdensmesterskab for standardvogne søndag aften blev indledt. På Curitiba-banen i det sydlige Brasilien blev det i det første løb til en ottendeplads og en position som næstbedste privatkører for racerkøreren fra Næstved, der desværre måtte udgå af andet løb efter et uheld med en konkurrent. Men inden da havde han vist sig at være fuldt konkurrencedygtig med de øvrige Seat-kørere, der bl.a. tæller de to tidligere Formel 1-kørere, Tiago Monteiro og Gabriele Tarquini.
”Jeg tror, at de har fået øje på mig i Seat-lejren efter denne her weekend,” fortæller Michel Nykjær fra Brasilien. Lørdag præsterede han under tidtagningen at sætte hurtigste tid blandt Seat-kørerne, mens han i det første af søndagens løb kun var få tiendedele langsommere end den tidligere verdensmester Gabriele Tarquini.
”Seat-folkene blev lidt overraskede efter tidtagningen, og det gik da heller ikke ubemærket hen, at jeg sluttede det første løb lige i bagkofangeren på Tarquini,” siger køreren fra Pole Position Denmark.
Ligesom sine mærkekammerater måtte Michel Nykjær dog konstatere, at Seats gamle racermotor mangler hestekræfter i forhold til de nye motorer, som konkurrenterne allerede i denne weekend tog i brug.
”De nye motorer er meget hurtigere, og jeg tror faktisk ikke, at de kører med fuld gas endnu,” vurderer Michel Nykjær. ”Vi får virkelig problemer med dem i de næste par løb, men vi er heldigvis med i top 10. Men indtil vi får vores nye motor senere på sæsonen, har vi fået noget at kæmpe med.”
I begge løb måtte den tidligere dobbelte DTC-mester lide den tort at se sig passeret af konkurrenter, der en for en kunne udnytte deres kraftoverskud til at køre forbi ham. En af dem, som gik forbi ham, var landsmanden Kristian Poulsen, og netop den overhaling endte med at koste Michel Nykjær den videre deltagelse.
”Jeg skulle måske have ladet Kristian passere, men han laver en oversatsning og ryger for langt ud,” forklarer Michel Nykjær. ”Jeg dykker indenom og presser ham måske for meget, men han lukker døren og så ramler vi sammen.”
Næste løb i FIA’s officielle verdensmesterskab køres i påsken på Zolder-banen i Belgien.
|
|
Michel Nykjær sikrede sig pole position
Alt gik lige efter bogen for Michel Nykjær, da der lørdag aften dansk tid blev kørt tidtagning forud for søndagens indledende VM-afdeling for standardvogne. Racerkøreren fra Næstved sikrede sig sæsonens første pole position til det andet af søndagens løb, mens han skal starte som nummer fire i det første løb.
I den første tidtagning gjaldt det om at komme iblandt de ti første, som gik videre til den anden tidtagning, og det skete lige akkurat.
”Det var lidt presset i den første tidtagning. Jeg havde nogle forskellige forsøg og lavede nogle småfejl på de fleste omgange, og så lavede jeg et forsøg til sidst, hvor jeg kappede en tiendedel af min tid i hver sektor,” fortæller Michel Nykjær, der avancerede fra 12. til 10. pladsen. ”Jeg var meget nervøs, for jeg vidste ikke, om jeg var ude eller inde, men heldigvis kunne jeg sætte tiendebedste tid og komme videre, og så gav det så også pole position til andet løb i morgen.”
I den anden tidtagning fik tempoet yderligere en tand opad, og her var køreren fra Pole Position Denmark i stand til at følge med.
”I anden tidtagning havde jeg to nye og to næste nye dæk på, og så var det bare om at hænge på nogle af andre og prøve at køre en god tid. Jeg pressede forskellige steder på banen, og det gav pote. Sidste år lærte jeg, at det er vigtigt at presse mere og mere for hver gang, man går videre, for tempoet går bare op,” siger Michel Nykjær, der endte som fjerdehurtigste kører. Ikke nok med det. Sydsjællænderen sluttede dels som bedste privatkører, dels som den bedste deltager med den ældre type motorer.
”Vi har afskrevet at følge dem med de nye motorer og vil bare gøre det så godt som muligt,” siger han. ”Jeg er bedste Seat-kører, og det er ikke hver dag, man kører fra de to gamle Formel 1-kørere Tarquini og Monteiro. Det er dejligt med sådan et resultat. Vi er rigtigt glade!”
De to løb søndag starter henholdsvis klokken 17.05 og 18.20 dansk tid.
|
|
Michel Nykjær klar til ny VM-sæson
På søndagen tager Michel Nykjær hul på sin anden sæson i kampen om VM for standardvogne. På Curitiba-banen i det sydlige Brasilien skal den danske racerkører i kamp mod 20 kørere fra fire forskellige kontinenter om et af de blot tre verdensmesterskaber, som det internationale bilsportsforbund FIA har udskrevet.
Sidste år blev det til en 11. plads i verdensmesterskabet – en placering, køreren fra Pole Position Denmark vil forbedre i år.
”Heldigvis kender jeg de fleste af banerne fra sidste år, så jeg har noget at bygge videre på,” siger racerkøreren fra Næstved. ”Først fredag får vi lov til at komme på banen i racerbilen, men onsdag gik jeg rundt på den, og den ligner sig selv fra sidste år. Der er kommet ny asfalt på siden sidst, så vi skal alle vænne os til et anderledes vejgreb.”
Mens banen er uændret i forhold til sidste år, er der sket meget på det mekaniske område. Et nyt reglement er under introduktion i VM-serien, hvor en række teams allerede er skiftet til de nye motorer, der i fremtiden skal bruges. Det gælder dog ikke Michel Nykjærs Seat Leon, der først får den nye motor, når verdensmesterskabet rammer Europa i april.
”Jeg er meget spændt på at se, hvordan vi står i forhold til de andre kørere,” siger Michel Nykjær. ”Raflebægeret er virkelig blevet rystet i år, hvor der er nyt på mange fronter, men jeg er godt klar over, at det bliver lige på og hårdt. Fredag har vi test, og så har vi lørdag formiddag to gange træning, inden det gælder tidtagningen.”
Kvalifikationsformatet er også blevet ændret, selv om der er stadig er en første og en anden kvalifikation. Resultatet af den første kvalifikation bestemmer som hidtil, hvem der går videre til den anden kvalifikation, hvor resultatet herfra afgør startopstillingen til første løb. Men den kommer også til at afgøre startopstillingen i andet løb.
”De ti bedste går fra Q1 til Q2, hvor de kæmper om startopstillingen til løb 1, men som noget nyt bestemmer resultatet af Q1 også startopstillingen til løb 2. De skal bare starte i omvendt rækkefølge,” siger den dobbelte DTC-mester og Europa Cup-vinder. ”Det gælder kort og godt om at blive nummer ti i Q1 og så bedst i Q2. Men man skal også passe på ikke at komme til at fedtspille…”
De to VM-løb køres søndag eftermiddag og aften dansk tid og transmitteres live på Eurosport.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
